このときの怪我の経過確認のため、3日にいっぺんくらい病院に通うように言われました。
病院の受付は平日の9時～16時半まで。
フルタイムで仕事をしている私は、朝遅刻するか、夕方早退するかしかありません。

幸い遅刻しても早退しても給与に影響が出ない身分ではあるのですが、仕事がたまっているのでできれば朝さっさと終わらせたい！
というか、夕方に早退できない可能性のほうが高いので、確実に行けるとしたら朝病院に直行するしかないのですね。

ここの病院、総合病院、救急病院であるために朝から患者さんでごったがえしているのです。
診療開始は9時からですが、7時から機械上で受付予約をすることができます。

ある日、8時半に予約しに行くともう受付番号は「20番」。
待合室で順番待ちをしていると、隣のおばさんが話しかけてきました。
「私、7時過ぎに来たのに、受付番号5番なのよ～。」
うっ、そうなんだ、なかなか厳しい。。
どうやら、近所のお年寄りの方々が先に診察予約をしているようです。そもそも7時に起きている私がかなうわけがありません（苦笑）。

診察開始から1時間ほどまって、ようやく順番がきました。
診察自体は、消毒して、湿布して、ハイ終了。本当の3分診療です。
ここの病院に来る患者さんの中では圧倒的に症状が軽いほうに入るのでしょう、Dr.も看護婦さんも和やかにいろいろ話しかけてきます。
早く会社に行かなきゃいけないんだけどなあ、と思いながらも話につきあう私。
大型バイクネタに食いつくDr.と看護婦さん。
そんなに私が大型二輪免許取ろうとしているのがインパクトあるのか。まあいいけど。

幸い、傷は順調に回復している模様。いよいよ来週、抜糸の許可が出ました。

（次回に続く）

（前回日記からの続き）

あまり病院にいくこともない健康優良児なのですが、今回の怪我はなんと全治10日の診断。
麻酔をかけられ、5針縫い、点滴を打たれその日は帰宅。
18時過ぎに病院につき、解放されたのが20時半。長かった。。。 続きを読む →

久しぶりの自動車学校教習日記です。

この日も直線コースでの発進・停止を繰り返し、ようやく所内走行許可がでました。

教官のバイクの後ろについて所内を走行。
所内の直線コースは3速にて、速度35Kmを目指すように言われるのですが、これがまた怖い。。
10数年前の四輪教習時の記憶がかすかによみがえりました。
やはり同じように所内40Km走行を指示されるものの、狭い所内での40Km・・・怖かったなあ～（遠い目）。

今日の指導教官はとても紳士な方（対応も真摯。寒いギャグじゃなく）。
初回の教官とは大違いだなこりゃと思います。どうして同じ学校でここまで差がありますかね。

さてこの教官のおかげもあり、少しばかり半クラッチの感覚もつかみかけたかな～と思っていたところで悲劇は起こります。 続きを読む →